Nasze najnowsze badania pokazują, że całkowite wydobycie kruszyw naturalnych w Polsce, czyli piasków, żwiru oraz kruszyw łamanych osiągnęło 264,9 mln ton w 2024 roku. Oznacza to wzrost o 7,4% r/r. Obserwujemy pozytywny efekt jednoczesnego zwiększenia aktywności inwestycyjnej w sektorze publicznym oraz dobrej sytuacji w branży budowlanej. W 2025 r. rynek wszedł w fazę intensywnego zapotrzebowania na surowce, co ma istotne znaczenie dla realizacji strategicznych projektów infrastrukturalnych, energetycznych oraz obronnych kraju.

Infrastruktura, środki UE i inwestycje strategiczne napędzają popyt

Zwiększony popyt na kruszywa w Polsce w najbliższych latach jest wypadkową kilku czynników. Największe zapotrzebowanie generują specjalistyczne roboty budowlane oraz projekty inżynierii lądowej i wodnej (budowy dróg, mostów i obiektów hydrotechnicznych). Zaobserwować można wyraźne przyspieszenie wykorzystania funduszy UE. Według naszych prognoz, wysoki poziom utrzyma się również w 2026. Ponadto, mocnym impulsem inwestycyjnym są projekty realizowane w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Teleporady najczęściej wykorzystywane są w przypadku prostych potrzeb zdrowotnych – takich jak wystawienie recepty, zaświadczenia lekarskiego czy zwolnienia – oraz w– Rynek napędzają także inwestycje w sektorze obronnym. W 2025 r. wydatki na infrastrukturę wojskową wzrosły aż o 37% względem 2023 r., m.in. w ramach programu „Tarcza Wschód”. W kolejnych latach popyt będą napędzać także strategiczne inwestycje, jak budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, farm wiatrowych offshore oraz pierwszej elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalino – start robót budowlanych jest przewidziany na 2028 rok. Wszystkie te projekty wymagają ogromnych ilości kruszyw do fundamentów, nasypów i infrastruktury towarzyszącej.

Szymon Jungiewicz

Head Construction Market Analyst

Wyzwania logistyczne przy wydobyciu kruszyw

Nasi eksperci wskazują, że wzmożone zapotrzebowanie na kruszywa musi iść w parze z rozwojem logistyki. Dostępność infrastruktury kolejowej i taboru, szczególnie w przypadku transportu kruszyw łamanych z południowo-zachodniej Polski będzie miało bardzo istotne znaczenie. Transport samochodowy pełni funkcję uzupełniającą, a w wielu regionach – podstawową.

Północ kraju dominuje w piaskach, południe – w kamieniu

Szacuje się, że zasoby przemysłowe kruszyw łamanych i blocznych w Polsce wynoszą 3 994 mln ton. Ich rozmieszczenie uwarunkowane jest geograficznie. Aż 93,5% znajduje się w 3 województwach:

• dolnośląskim (67,9% zasobów),
• świętokrzyskim (14,3%),
• małopolskim (11,3%).

Regiony te stanowią kluczowe zaplecze surowcowe dla inwestycji infrastrukturalnych w całym kraju, jednocześnie generując znaczące wyzwania logistyczne związane z koniecznością transportu kruszyw na duże odległości.

Szymon Jungiewicz

Head Construction Market Analyst

Zasoby przemysłowe piasków i żwirów przekraczają 4,4 mld ton, z czego 3,6 mld ton stanowią złoża zagospodarowane. Kruszywa te występują we wszystkich województwach, a także w obszarze morskim, jednak ich dominacja wyraźnie kieruje się na północno-wschodnią oraz północno-zachodnią część Polski.

Jak wyglądała sytuacja kruszyw w 2024 roku?

W 2024 r. największe zasoby piasków i żwirów koncentrowały się w województwach: podlaskim (15%), zachodniopomorskim (11%), pomorskim (ok. 9%), wielkopolskim (ok. 9%) i warmińsko-mazurskim (ok. 9%).

Hume’s Institute to wiedza. PMR Market Experts to doświadczenie. Gdy łączymy siły – Ty zyskujesz przewagę konkurencyjną. Zobacz, jak możemy wspierać Twój biznes.

Hume’s Institute to wiedza. PMR Market Experts to doświadczenie. Gdy łączymy siły – Ty zyskujesz przewagę konkurencyjną. Zobacz, jak możemy wspierać Twój biznes.

Szymon Jungiewicz

Head Construction Market Analyst

Raport branżowy

Construction

Rynek kruszyw w Polsce

Analiza rynku i prognozy rozwoju na lata 2025-2030

Więcej